Af hverju nota forþjöppuvélar inntaks millikælingu?

Af hverju nota forþjöppuvélar inntaks millikælingu?

Vegna þess að forþjöppin snýst á mjög miklum hraða (100,000~150,000 rpm/mín.), mun loftið mynda hita þegar það lendir í miklum núningi og lofthitinn getur hækkað í 70~ 80 gráður eftir að hafa verið hlaðinn af forþjöppunni. Hitastig inntakslofts. Svo af hverju að lækka hitastig inntaksloftsins?

(1) Hitastig útblástursloftsins sem losað er frá vélinni er mjög hátt og hitaleiðsla í gegnum forþjöppuna mun auka hitastig inntaksloftsins. Þar að auki mun þéttleiki lofts aukast á meðan á þjöppun stendur, sem mun óhjákvæmilega leiða til hækkunar á lofthita, sem hefur þar með áhrif á hleðsluvirkni hreyfilsins. Ef þú vilt bæta enn frekar skilvirkni hleðslunnar þarftu að lækka hitastig inntaksloftsins. Gögn sýna að við sömu aðstæður í hlutfalli lofts og eldsneytis er hægt að auka vélarafl um 3 prósent til 5 prósent fyrir hverja 10 gráðu lækkun á hitastigi forþjappaðs lofts.

(2) Ef ókælt þrýstiloftið fer inn í brunahólfið, auk þess að hafa áhrif á hleðsluvirkni hreyfilsins, mun það auðveldlega leiða til of hás brennsluhita hreyfilsins, sem veldur höggi og öðrum bilunum og mun auka NOx innihald í vélinni. útblásturslofti hreyfilsins, sem veldur loftmengun.

Til að leysa skaðleg áhrif af völdum hitastigshækkunar forþjappaðs lofts er nauðsynlegt að setja upp millikæli til að draga úr hitastigi inntaksloftsins.