Hversu miklu pláss í klefa getur kassakælir sparað?

Box kælir búnt líkaminn tekur varla vélarrúmið; En plássið hverfur ekki úr lausu lofti heldur færist yfir í skrokkbyggingu sjókistunnar

Hefðbundin lausn: Miðkælir (skel/plata)+sjódæla+sía+sjóvatnsleiðslu og lokar eru allir staflað inni í vélarrúmi.
Kassakælir: Vélarrýmið heldur aðeins flansviðmóti slöngubúntsins; Aðalhluti varmaskiptisins og hringrás sjós er allt komið fyrir við neðansjávarhurðina fyrir utan skipið.

Raunverulegt pláss vistað við enda vélarrúmsins (með 1000-4000kW aðalvél lítilla og meðalstórra skipa sem dæmi)

1. Búnaður í klefa aflýst algjörlega (losar allt pláss)

1. Miðkælir líkami

-Miðkælir skel og slöngur: tekur venjulega svæði sem er um 1,5-3,5 fermetrar og þarf einnig að taka fjarlægð fyrir viðhald og útdrátt útdráttarrörabúntsins (1-2 fermetrar til viðbótar af rekstrarrými í ásstefnu).
-Plötugerð miðkælirhússins tekur lítið svæði, en allt útdráttarrými verður að vera fyrir framan sundur- og samsetningarplötuna.

2. Sjávardælusett: sjódæla, undirstaða, höggdeyfi, 0,6-1,2 m².
3. Sjávarsía+sjóventlasamsetning: neðansjávarventill, úttaksventill, sía, 0,4-0,8 fermetrar.
4. Heill sjóleiðslu: Gróf sjóleiðslu, flansar, festingar, mikið lagðar meðfram hliðarveggjum og neðstu lögum vélarrúmsins, og taka upp bil á milli ganga og búnaðar.

👉 Alhliða farþegasparnaður: Virkt klefasvæði er um það bil 3-6 fermetrar; Að auki, með fráteknu rými fyrir viðhald, er hægt að losa heildar laus pláss allt að 6-10 m³.
Fyrir skip eins og dráttarbáta, vélaskip og fiskibáta með þegar lítið vélarrúm eru kostir þessa rýmis mjög mikilvægir.
>Á skálahliðinni er aðeins lítil uppsetningarstaða fyrir búntflans kassakælirans (flansviðmót á hliðarvegg skála). LT/HT ferskvatnsrennslisdælan er enn geymd og ekki er hægt að sleppa þessum hluta.

Kostnaður: Flutningur pláss í skrokkinn (sjókista)

❌Ekki án kostnaðar, neðan við vatnslínuna á hlið skipsins, skal hanna holrúm neðansjávarhurða fyrir sjókistu:

-Rúmmál neðansjávarhurðaholsins fer eftir hitaálagi, venjulega 2-8 m³;
-Þetta mannvirki tekur upp hliðarklefa bolsins og tilheyrir bolbyggingunni. Það tekur ekki upp í vélarrúminu að innan heldur tekur það upp ytra/hliðarrými skrokksins;
-Nauðsynlegt er að panta pláss á meðan á hönnunarstigi skipsins stendur og það er erfitt að bæta við stórum kassakælum fyrir síðari breytingar.