Hvernig virkar hitaskiptakælir fyrir skipavélar?

Hvernig virkar hitaskiptakælir fyrir skipavélar?

Kælir fyrir varmaskiptakassa skipavéla virkar með því að nota meginregluna um varmaskipti til að flytja hitann sem myndast við notkun vélarinnar yfir í kælimiðilinn (venjulega sjó eða ferskvatn), þannig að hitastig hreyfilsins lækkar og tryggir eðlilega notkun.
Nánar tiltekið samanstendur kassakælirinn af vatnsgeymi, spacer þéttingu, slönguplötu, festingarþéttingu, uppsetningarflans og slöngubúnt. Innbyggt U-laga slöngubúnt er stækkað að slönguplötunni, sem síðan er boltað við efstu plötu sjóvatnstanksins til að mynda lokað kælirými.

Þegar vélin er í gangi, streymir kælivökvinn undir virkni vatnsdælunnar og eftir að hafa tekið upp hita inni í vélinni fer það inn í kælirinn í varmaskiptaboxinu. Inni í kælinum skiptist kælivökvinn varma við sjóinn sem fer í gegnum sjótankinn, flytur hitann yfir í sjóinn og lækkar þannig hitastig kælivökvans. Kælda kælivökvinn er síðan endurunninn aftur inn í vélina til að halda áfram að gleypa hita og svo framvegis til að ná stöðugri kælingu á vélinni.

Til að tryggja kæliáhrifin samþykkir kassakælirinn venjulega sérstaka hönnun, svo sem að auka hitaskiptasvæðið, hámarka vatnsrennslisrásirnar osfrv. Að auki verða sumir hitaskynjarar settir upp. Að auki verða sumir hitaskynjarar og þrýstingsskynjarar settir upp til að fylgjast með hitastigi og þrýstingi kælivökvans í rauntíma, til að stilla vinnuskilyrði kælikerfisins í tíma.