Hvernig virkar vetniskælikerfið í varmaorkuveri?
Stórir túrbórafallar í varmaorkuverum mynda mikið varmatap frá statorvindum, snúðvindum og járnkjarna við raforkuframleiðslu. Vetniskælikerfið notar vetnisgas sem kælimiðil í hringrás til að gleypa hita inni í rafalnum, flytur síðan varma yfir í kælivatn í gegnum vetniskælara (finned-tube gas-to-water heat exchangers), sem myndar lokaða hringrásarlykkju.
Skref fyrir skref vinnuferli
Hitaupptaka inni í rafal Háhraða snúningssnúningur og kyrrstæður stator framleiða mikinn hita. Vetnisgas fyllir innsiglaða rafalhlífina, flæðir yfir heita vinda og kjarna, gleypir úrgangshita og verður að heitu vetni.
Þvinguð gasflæði Innbyggðir hringrásarblásarar knýja heitt vetni til að flæða í átt að vetniskælunum sem eru settir inn í rafalhús.
Varmaskipti í vetniskælir Heitt vetni fer yfir ytra yfirborð finn-röra búntsins. Kælivatn rennur inn í rörin. Varmi flytur úr heitu vetni yfir í kælivatn. Vetnishiti lækkar verulega eftir hitaleiðni.
Endurhringrás kælts vetnis. Kalt vetni streymir aftur inn í raalholið, gleypir aftur varma frá rafhlutum og endurtekur lokaða hringrásina.
Varmi sem tekinn er frá vatnsrás álversins Kælivatnið sem tók til sín varma rafalans rennur út úr vetniskælum og er sent í hringrásarvatnskerfi álversins til varmaleiðni í kæliturnum.
Aukaöryggis- og loftkælingarlykja (mikilvægt fyrir stöðugan rekstur)
Öxulolíuþéttingarkerfi: Viðheldur þéttingu á bolsendum sem snúast, kemur í veg fyrir vetnisgasleka. Rafallshlíf gengur alltaf undir vægum jákvæðum þrýstingi til að koma í veg fyrir að loft komist inn.
Vetnisþurrkur: Fjarlægir raka innan vetnislykkju, stjórnar daggarmarki til að forðast þéttingu sem skemmir einangrun vinda.
Gashreinsunarverkflæði: Áður en vetni er fyllt eða loftað út, þjónar CO₂ sem milligas til að flytja loft/vetni til að koma í veg fyrir hættulega sprengiefnablöndu af vetni og lofti.
Vöktun á netinu: Skynjarar fylgjast stöðugt með vetnisþrýstingi, hreinleika, daggarmarki og hitastigi, kveikja á viðvörun fyrir óeðlilegar aðstæður.
Hvers vegna vetni í stað lofts
Varmaleiðni vetnis er ~7 sinnum hærri en loft.
Miklu lægra núningstap við vindöld, bætir heildarnýtni rafalsins.
Þurrt vetni er ekki ætandi fyrir vinda einangrun og málmhluta.
