Rafall millikælir fyrir Marine 1600KW Mitsubishi dísilrafall

Rafall millikælir fyrir Marine 1600KW Mitsubishi dísilrafall

Rafall millikælir, oft nefndur eftirkælir eða hleðsluloftkælir, er hluti sem notaður er í dísel rafallkerfum til að bæta skilvirkni og afköst vélarinnar. Millikælarar eru almennt notaðir í ýmsar brunahreyflar, þar á meðal sjávardísilvélar, til að kæla þjappað loft áður en það fer inn í brunahólf vélarinnar.

Í dísilvél er loft dregið inn í strokkana og þjappað saman áður en eldsneyti er sprautað til brunans. Þjöppun lofts myndar hita sem getur dregið úr skilvirkni vélarinnar og aukið hættuna á að vélin bankist.

Rafall millikælirinn er venjulega settur á milli forþjöppunnar (ef vélin er með forþjöppu) eða forþjöppunnar og inntaksgreinarinnar. Staðsetning hans gerir það kleift að taka á móti heitu, þjappað lofti frá forþjöppunni eða forþjöppunni áður en það fer inn í inntaksgrein hreyfilsins.

Meginhlutverk millikælisins er að kæla þjappað loft. Það nær þessu með því að hleypa heitu þrýstingsloftinu í gegnum net röra eða ugga sem eru í snertingu við kælivökva (venjulega vatn eða vatn/glýkól blöndu). Þegar heita loftið streymir í gegnum millikælirinn flyst varmi úr loftinu yfir í kælivökvann og lækkar lofthitann.

Kæling á þjappað lofti eykur þéttleika þess. Þetta þéttara, kaldara loft inniheldur fleiri súrefnissameindir, sem gerir það að verkum að það skilar betri brennslu. Bætt brennslunýtni leiðir til aukinnar aflgjafar og minni útblásturs.

Helstu kostir þess að nota rafala millikælir í dísilrafalli í skipum eru meðal annars aukin afköst vélarinnar, aukið afköst, minni eldsneytisnotkun og minni útblástur. Það hjálpar einnig til við að vernda vélina fyrir of miklum hita, sem getur lengt líftíma hennar.