Aðal sjávarvél smurolíukælir

Aðal sjávarvél smurolíukælir

Aðalvélar sjávar mynda gríðarlegan hita meðan á notkun stendur (vegna brennslu og vélræns núnings). Slebe olían streymir til að smyrja hreyfanlegan hluta (td sveifarás, stimplapinna, kambás) og frásogar þennan hita, sem veldur því að hitastig hans hækkar. Ef óeldað:
Seigja dropi: Ofhituð olía verður of þunn og missir getu sína til að mynda hlífðarolíufilmu á milli hreyfanlegra hluta, sem leiðir til málms- til - snertingu við málm og alvarlegan slit.
Niðurbrot olíu: Hátt hitastig flýtir fyrir oxun olíu, framleiðir seyru, lakk og súru aukaafurðir. Þessar mengunarefni stífla síur, tærast vélarhluta og stytta þjónustulíf olíunnar.
Skemmdir íhluta: Óhóflegur hiti getur skaðað innsigli, þéttingar og jafnvel undið vélarhluta (td með skeljar).
Sleurolíukælirinn leysir þetta með því að fjarlægja umfram hita úr smurolíunni og viðhalda hitastigi sínu innan ákjósanlegs sviðs (venjulega 40–60 gráðu fyrir flestar aðalvélar sjávar, allt eftir vélargerð og olíustigi).

 

Kælirinn starfar á meginreglunni um óbeina hitaskipti (engin bein snerting milli smurolíu og kælingarmiðilsins). Dæmigert flæðisferli er:
Heitt smurolíuinntak: Eftir að hafa smurt aðalvélina er heitu smurolíu (60–80 gráðu) dælt í inntakshaus kælisins.
Tube - hliðarstreymi: Olíunni er dreift jafnt í rörbúnaðinn og flæðir um slöngurnar. Þegar það hreyfist er hiti fluttur um rörveggina yfir í kælimiðilinn á skelhliðinni.
Shell - hliðarkæling: Sjór (teiknað úr sjóbrjóst skipsins um sjávardælu) fer inn í skelina og rennur yfir rörbúntinn (að leiðarljósi baffles). Sjó vatnið frásogar hita frá rörveggjum og er síðan sleppt aftur til sjávar (sem „heitt sjó“).
Kælt olíuútstreymi: Nú - kælt smurolía (40–60 gráða) fer út í útrásarhausinn og er dælt aftur að aðalvélinni til að endurtaka smurningarferlið.
Hitastig reglugerðar: Ef olíuhitastigið er of lágt (td við ræsingu vélarinnar), gengur hitastillandi lokinn framhjá hluta eða allri olíunni umhverfis kælirinn, sem tryggir að olían nái lágmarks nauðsynlegum hitastigi fyrir rétta smurningu.

Main Marine Engine Lube Oil Cooler

Þér gæti einnig líkað

Hringdu í okkur