
Sjókistukælir
Sjóbrjóstakælir er -innbyggður varmaskipti í skrokki sem er hannaður til að fjarlægja hita frá skipavélum og búnaði um borð í gegnum sjóinn í kring. Kælirinn er settur upp í sjókistu skipsins og heldur ferskvatni, smurolíu eða vökvaolíu innan lokaðrar hringrásar á meðan sjó...
Vörukynning
Changzhou Vrcooler Refrigeration Co., Ltd. er einn af áreiðanlegustu framleiðendum og birgjum sjókistukælara í Kína, með gæðavöru og góðu verði. Vinsamlegast ekki hika við að kaupa háþróaðan sjóbrjóstakæli til sölu hér frá verksmiðjunni okkar. Einnig er eftirmarkaðsþjónusta í boði.

Sjóbrjóstakælir er -innbyggður varmaskipti í skrokki sem er hannaður til að fjarlægja hita frá skipavélum og búnaði um borð í gegnum sjóinn í kring. Kælirinn er settur upp í sjókistu skipsins og heldur ferskvatni, smurolíu eða vökvaolíu innan lokaðrar hringrásar á meðan sjór flæðir yfir ytri slöngubúntinn.
VRCOOLER útvegar sérsniðna sjókistukælara fyrir ný skip, afleysingarverkefni og endurbætur um borð. Hægt er að hanna hverja einingu í kringum tiltækt sjóbrjóstrými, nauðsynlega hitaálag, rekstrarsnið skips og valið rörefni.
Sjávarkælilausn hönnuð í kringum skipið
Ólíkt venjulegum kælir sem aðeins er valinn eftir nafngetu, verður sjókistakælir að vinna með skipsbol skipsins og flæðisleið sjós. Opnun sjókistu, uppsetningarstaða, inntaks- og úttaksfyrirkomulag, drægni í rekstri, hitaálag og tiltækt rými hafa allir áhrif á endanlega hönnun.
VRCOOLER getur stutt val og aðlögun kælibúnaðar fyrir:
Núverandi stærð sjókistu
Aðalvél og hjálparvélarkæling
Rafall, bogaskrúfa og vökvakerfiskæling
Ný-samþætting skipa
Skipt um núverandi kassakælir
Endurnýjunarverkefni með takmörkuðu uppsetningarrými
Einstök eða sameinuð kælirásir

Hvernig Sea Chest Cooler virkar
Kerfið notar lokaða-lykkju varmaflutningsferli:
Upphitað ferskvatn, smurolía eða vökvaolía kemur inn í slöngubúntið.
Vinnsluvökvinn losar hita í gegnum tæringarþolna rörveggi-.
Sjór fer um ytri rör inni í sjókistunni.
Meðan á siglingu stendur hjálpar hreyfing skipa við að búa til sjóflæði yfir kælirann.
Þegar skipið er kyrrstætt eða við akkeri getur hitastigs-náttúruleg varning haldið áfram kæliferlinu þar sem sjókistan leyfir það.
Kældi vinnsluvökvinn fer aftur í hringrás hreyfilsins eða búnaðarins.
Vegna þess að vinnsluvökvinn er áfram aðskilinn frá sjó, hjálpar lokaða-lykkjufyrirkomulagið að vernda innra kælikerfið fyrir beinni sjómengun.

Helstu kostir VRCOOLER Sea Chest Cooler
1. Hull-Geimsamþætting
Kælirinn er hannaður til að sitja inni í sjókistu skipsins frekar en að taka upp viðbótar gólfpláss í vélarrými.- Þetta styður fyrirferðarlítið skipulag og getur einfaldað uppsetningu þar sem erfitt er að koma til móts við ytri lagnir eða stærra vélarfótspor.
2. Minni aukabúnaður
Rétt hönnuð kælikerfi fyrir sjókistu getur dregið úr ósjálfstæði á sérstökum-vatnsdælum, síum, síum og löngum sjólagnaleiðum. Færri aukahlutir geta þýtt einfaldara kæliskipulag og færri vélræna punkta sem krefjast reglulegrar athygli.
3. Tvö rekstrarflæðisskilyrði
Kælirinn getur notað hreyfingu skipsins til að stuðla að þvinguðu sjóflæði meðan á siglingu stendur. Við bryggju eða akkeri getur náttúruleg varning haldið áfram að færa upphitaðan sjó upp og draga kaldara vatn inn í sjókistuna, háð hönnun skips og uppsetningarskilyrðum.
4. Lokað-ferliskæling hringrásar
Ferskvatn eða olía streymir inni í rörunum á meðan sjór er eftir utan hitaflutningsyfirborðsins. Þetta fyrirkomulag er hentugur til að kæla vélarjakkavatn, smurolíu og valda vökvarásir án þess að setja sjó beint inn í búnaðarlykkjuna.
5. Sérsniðin snið fyrir nýbyggingar og endurbætur
VRCOOLER getur þróað kælirinn í kringum raunverulega rúmfræði sjókistu, uppsetningarfyrirkomulag og tiltækt rými. Hægt er að íhuga þrepaða eða sameinaða stillingar fyrir óregluleg rými eða margar kröfur um kælingu.
6. Efnisval fyrir sjávarskilyrði
Hægt er að velja rörefni í samræmi við gæði sjávar, þjónustu skips og kröfur um verkefni. Algengar valkostir geta falið í sér eir úr áli og 90/10 kopar-nikkel, háð verkfræðiskoðun, galvanískri-tæringarvörn og heildarefnislýsingu.

Dæmigert forrit
Hægt er að nota sérsniðna sjókistukælara í sjávarkælirásum eins og:
Aðaldrifvél ferskvatnskæling
Hjálparvél og rafalkæling
Vélar smurolíukæling
Bow thruster kæling
Vökvaafl-kæling
Sjávarloftkæling-og kæling aukabúnaðar
Kæling vinnubáta og úthafsbúnaðar
Dæmigert skipanotkun felur í sér:
Dráttarbátar
Dýpkunarskip
Fiskiskip
Prammar
Ferjur
Almenn flutningaskip
Gámaskip
Vinnubátar á sjó
Birgða- og þjónustuskip
Snekkjur og önnur sérhæfð skip
Staðfesta skal endanlega umsókn gegn tilskildu hitaálagi, sjóskilyrðum, flæðisfyrirkomulagi og rekstrarsniði skips.

Sérsniðnar hönnunarfæribreytur
Til að undirbúa viðeigandi tillögu að sjókistukælir getur VRCOOLER skoðað eftirfarandi upplýsingar:
Upplýsingar um skip og uppsetningu
Skipagerð og þjónustusvæði
Nýtt-smíða- eða skiptiverkefni
Lengd, breidd og dýpt sjókistu
Laus uppsetningarrými
Uppsetningarstaða og aðgangsfyrirkomulag
Fyrirkomulag inntaks og úttaksrista
Efni fyrir skrokk og sjókistu
Upplýsingar um hita og vökva
Hitaálag eða nauðsynleg kæligeta
Gerð vinnsluvökva
Vinnsla-hitastig vökvainntaks og úttaks
Vinnsluhraði-vökva
Sjávarhiti og rekstrarskilyrði
Fjöldi kælirása
Áskilin hönnunarþrýstingur og prófunarkröfur
Upplýsingar um efni og vernd
Val á rörefni
Tube-blað og hausefni
Kröfur um húðun eða einangrun
Galvanísk-tæringarvörn
Skoðunar- og skjalakröfur
Að veita nákvæmar verkefnisupplýsingar á tilboðsstigi hjálpar verkfræðingateyminu að meta varmaflutningssvæðið, fyrirkomulag röranna, tengiupplýsingar og uppsetningarsamhæfi á skilvirkari hátt.

Algengt vandamál
-
Hvað er sjókistukælir?
Sjókistukælir er sjávarvarmaskiptir sem settur er upp í sjókistu skips. Það flytur varma frá innri ferskvatns- eða olíurás til nærliggjandi sjós í gegnum slöngubúnt.
-
Hugtökin eru oft notuð um svipaðan sjókælibúnað. Kassakælir lýsir almennt kæliruppsetningunni, en sjókistakælir leggur áherslu á uppsetningu hans inni í sjókistu skipsins. Nákvæm hönnun fer eftir uppbyggingu skipsins og kröfum verkefnisins.
Er sjókistukælir það sama og kassakælir?
-
Hvað getur sjókistukælir kælt?
Það fer eftir hönnuninni, það getur kælt vatn í vélarhlíf, hjálpar-hreyflarásir, smurolíu, vökvaolíu, boga-skrúfukerfi og annan búnað um borð. Athuga verður umsóknina miðað við hitaálag og vinnslu-vökvaskilyrði.
-
Hvaða rör efni er hentugur fyrir sjó?
Efnisval fer eftir gæðum sjávar, þjónustu skipa, efni skrokks, tæringarráðstöfunum-og kröfum um verkefni. Ál kopar og 90/10 kopar-nikkel eru mögulegir valkostir, en endanlegt val ætti að vera staðfest með verkfræðiskoðun.
-
Já, endurnýjunarverkefni er hægt að skoða með því að nota fyrirliggjandi kæliteikningu, nafnplötu, mál, tengiupplýsingar, sjókistumælingar og búnaðargögn. Hægt er að stinga upp á fullkominni skipti eða breyttri uppsetningu eftir tæknilegt mat.
Getur VRCOOLER komið í staðinn fyrir núverandi sjókistukælara?
-
Hvaða upplýsingar þarf fyrir tilvitnun?
Vinsamlega sendu stærð sjávarkistu, nauðsynlega kæligetu eða hitaálag, vinnslu-vökvagögn, skipsgerð, rekstrarskilyrði, tengiupplýsingar og allar tiltækar teikningar eða ljósmyndir.
Sendu VRCOOLER upplýsingar um skipið þitt, brjóstmál og kælikröfur. Lið okkar mun fara yfir verkefnið og útvega viðeigandi uppsetningu fyrir sjávarkælingarforritið þitt.
Heimilisfangið okkar
Nei. 18-69, Changwu Zhong Road, Wujin hverfi, Changzhou, Jiangsu
Símanúmer
E-póstur

maq per Qat: sjóbrjóstakælir, Kína, birgjar, framleiðendur, kaup, verð, skipti, til sölu, eftirmarkaðsþjónusta
Þér gæti einnig líkað
Hringdu í okkur






